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	<title>Enrique Vereau&#039;s Blog</title>
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	<description>Realidad Peruana, Guía de manejo, Tecnología, ERP OpenSource, CMMI, Desarrollo de software,  Artes Marciales, Capoeira, Muay thai</description>
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		<title>Recordando el artículo &#8220;La Tradición del Niño Manuelito&#8221;</title>
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		<pubDate>Sun, 20 Dec 2009 20:50:01 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Enrique Vereau</dc:creator>
				<category><![CDATA[Cultura]]></category>
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		<category><![CDATA[la tradición del niño manuelito]]></category>
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		<description><![CDATA[
El año 2004 publiqué en este sitio web un artículo que ha sido muy leido y ha servido de mucho a muchas personas; lo titulé &#8220;La Tradición del Niño Manuelito&#8221;.
El artículo tenía ese fin; dar a conocer tradiciones que en mi infancia conocí, leí y viví.
Artículo Original:

http://www.vereau.org/index.php/2004/12/la-tradicion-del-nino-manuelito/

Estoy muy contento de lo que significó. ya que [...]]]></description>
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		<title>Google crome for linux</title>
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		<pubDate>Fri, 11 Dec 2009 15:13:08 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Enrique Vereau</dc:creator>
				<category><![CDATA[linux y software libre]]></category>

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		<description><![CDATA[Google hace un tiempo lanzo su versión beta de crome para Linux, esta muy ágil en la carga de código e interactua bien con la costumbre que tengo de cargar varios sitios web a la vez, seguiremos probando
]]></description>
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		<title>Cuadrar en la puerta de un garaje?</title>
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		<pubDate>Tue, 17 Nov 2009 22:06:51 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Enrique Vereau</dc:creator>
				<category><![CDATA[La ley de las Pistas Peruanas]]></category>
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		<category><![CDATA[ROSA NATHALIE]]></category>

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		<description><![CDATA[
Hace ya un tiempo,
luego de estar hartos de que en nuestros garajes cuadren personas transgrediendo las normas, un vecino tuvo la brillante idea de usar un plumón grueso de tinta para escribir un mensaje en el auto
Yo particularmente hubiese querido que ese plumón sea de esos que marcan y no salen, pero hasta ahora no [...]]]></description>
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		<title>Ubuntu 9.10</title>
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		<pubDate>Tue, 17 Nov 2009 22:02:41 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Enrique Vereau</dc:creator>
				<category><![CDATA[Tecnologí­a IT]]></category>
		<category><![CDATA[linux y software libre]]></category>
		<category><![CDATA[ubuntu]]></category>

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		<description><![CDATA[Que sencilla manera de hacer un upgrade de versión de ubuntu, se ve mayor rapidez e el arranque y varias mejoras.
Dificultades?
Un problema con el dual head de escritorio, que después de un poco de investigación fue superado, causado por no tener cuidado en laactualizacion de paquetes
]]></description>
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		<title>Ahora con Ubuntu para Desktop v9.04</title>
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		<pubDate>Fri, 10 Jul 2009 17:10:27 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Enrique Vereau</dc:creator>
				<category><![CDATA[Tecnologí­a IT]]></category>
		<category><![CDATA[linux y software libre]]></category>
		<category><![CDATA[linux]]></category>
		<category><![CDATA[Ubuntu 9.04]]></category>
		<category><![CDATA[upgrade]]></category>

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		<description><![CDATA[
Hace mÃ¡s de tres semanas pude darme tiempo para instalar en mi mÃ¡quina Ubuntu v9.04. Muy estable, de fÃ¡cil instalaciÃ³n. Ahora en el cambio hice algo que no querÃ­a hacer desde hace como tres aÃ±os: instalaciÃ³n desde 0, Antes para hacer un upgrade siempre comenzaba desde un sistema Base.
Mejoras:

Efectivamente, el boot es bien rÃ¡pido y [...]]]></description>
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		<title>Uso de las mascarillas en aeropuertos</title>
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		<pubDate>Thu, 28 May 2009 11:56:58 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Enrique Vereau</dc:creator>
				<category><![CDATA[Cultura General]]></category>

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		<description><![CDATA[
Normalmente me tensa mucho el trÃ¡fico, por lo que elegÃ­ tomar un vuelo a primera hora de la maÃ±ana para poder manejar al aeropuerto de madrugada.
Todo bien, pero desde la entrada a los counters me percatÃ© que todos los empleados estaban con mascarillas. Mi primera impresiÃ³n: Â¡quÃ© preparados que estamos!
Vi tambiÃ©n que muchos de los [...]]]></description>
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		<title>Compras de pasajes aéreos WEB ON LINE y antes con el sistema tradiciona</title>
		<link>http://www.vereau.org/index.php/2009/05/compras-de-pasajes-aereos-web-on-line-versus-antes-el-sistema-tradicional/</link>
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		<pubDate>Sat, 23 May 2009 20:48:19 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Enrique Vereau</dc:creator>
				<category><![CDATA[Algunos de Mis Viajes]]></category>
		<category><![CDATA[Cultura General]]></category>
		<category><![CDATA[Vida en Perú]]></category>
		<category><![CDATA[lan.com]]></category>
		<category><![CDATA[pasajes aereos]]></category>
		<category><![CDATA[starperu.com]]></category>

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		<description><![CDATA[Hace cierto tiempo estuve tratando de comprar pasajes Lima &#8211; Cusco &#8211; Lima para un viaje de tres dí­as de duración.

En LAN.COM (o lanperu.com)
Unos pariente mÃ­os me dijeron que consiguieron una oferta muy buena por internet a US$ 69 ida y vuelta (incluyendo impuestos). Yo en ese preciso momento fui con mi numero LANPASS para [...]]]></description>
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		<title>Adelantamientos altamente Peligrosos Ejemplo vehículo con placa CGI-412</title>
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		<pubDate>Fri, 22 May 2009 05:52:50 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Enrique Vereau</dc:creator>
				<category><![CDATA[Cultura General]]></category>
		<category><![CDATA[La ley de las Pistas Peruanas]]></category>
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		<category><![CDATA[Vida en Perú]]></category>
		<category><![CDATA[adelantarporladerecha]]></category>
		<category><![CDATA[infracciones]]></category>

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		<description><![CDATA[
Como norma general, Se debe sobrepasarÂ  por la izquierda del vehÃ­culo que se pretenda adelantar.
EXCEPCIONES

Si existe espacio suficiente, el adelantamiento se efectuarÃ¡ por la derecha adoptando las mÃ¡ximas precauciones:


Cuando el conductor del vehÃ­culo al que se pretenda adelantar estÃ© indicando su propÃ³sito de cambiar de direcciÃ³n a la izquierda o parar en ese lado.


Dentro de [...]]]></description>
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		<title>Problemas de percepción en proyectos de Desarrollo de Software</title>
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		<pubDate>Thu, 02 Apr 2009 23:59:18 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Enrique Vereau</dc:creator>
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		<description><![CDATA[En varias conferencias de Gestión de proyectos me he topado con esta ilustración,

El problema no solamente radica en la comunicación.  Muchas metodologí­as pretenden dar herramientas eficaces para que la comunicación sea clara y concisa, pero cuando las ideas no se tienen claras, de nada sirve explicarlas.
El Cliente no tiene clara las cosa porque no maneja [...]]]></description>
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		<title>Infracciones al Estacionamiento Indebido Reglas de Tránsito Perú</title>
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		<pubDate>Sun, 22 Mar 2009 17:16:18 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Enrique Vereau</dc:creator>
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		<description><![CDATA[
CLASE E: Infracciones al Estacionamiento y DetenciÃ³n 




CÃ³digo
 Infracciones al Estacionamiento y DetenciÃ³n
Nivel    de Gravedad
SanciÃ³n    (%UIT)
SanciÃ³n    (En S/.)


E-01
Estacionar en la carretera    sin las seÃ±ales de seguridad reglamentarias.
Muy Grave 
4% y SuspensiÃ³n de    la Licencia de Conducir por un (1) aÃ±o.
RetenciÃ³n [...]]]></description>
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		<title>Estacionando en la puerta de Una Cochera</title>
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		<pubDate>Sun, 22 Mar 2009 16:39:31 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Enrique Vereau</dc:creator>
				<category><![CDATA[Cultura General]]></category>
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		<category><![CDATA[AIG364]]></category>
		<category><![CDATA[infractores]]></category>

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		<description><![CDATA[
Infractor:

Auto del tipo sedan, Daewoo. modelo Raicer eti de color plomo
Placa de rodaje: AIG-364
Fecha de la InfracciÃ³n: 20-03-2009
Hora de verificaciÃ³n 20:15hrs (8:15pm)
Lugar: Calle Las Acacias 707, Miraflores, PerÃº.


Comentarios, el coche se estacionÃ³ interrumpiendo parcialmente la entrada a la cochera. Presuntamente, el conductor es cliente del gimnasio Personal Training, situado en Av. Reducto cuadra 14
InfracciÃ³n:










E-08

Estacionar 				frente [...]]]></description>
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		<title>No manejemos mal los términos: Hacker vs Cracker:</title>
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		<pubDate>Thu, 26 Feb 2009 23:50:42 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Enrique Vereau</dc:creator>
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		<category><![CDATA[hacker y cracker]]></category>

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		<description><![CDATA[Muchas veces en periódicos de prestigio y publicaciones comencé a ver el muy mal empleo de estos términos. Tal vez en ese momento sólo me molestaba un poco, pero en realidad el problema es mayor, sobre todo con la gente que no está involucrada en Tecnologías de Información. El problema: NO diferencian entre lo que [...]]]></description>
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		<title>Cuan vulnerables somos al Robo de identidad?</title>
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		<pubDate>Wed, 18 Feb 2009 19:44:51 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Enrique Vereau</dc:creator>
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		<category><![CDATA[robo de identidad]]></category>

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		<description><![CDATA[Generalmente recomendamos y usamos muchas polÃ­ticas y procedimientos de seguridad, sin embargo generalmente suelen ser muy tediosas. Cuando son efectivas siempre se verÃ¡n como tediosas porque el mejor resultado es que nunca pase nada. Es preveer.
Esta semana me sorprendÃ­ sobre como fueron robados
maestrosdelweb.com y forosdelweb.com, en base al robo de identidad de su administrador Christian [...]]]></description>
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		<title>Buses vehÃ­culos de Transporte de pasajeros</title>
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		<pubDate>Tue, 10 Feb 2009 22:12:06 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Enrique Vereau</dc:creator>
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		<category><![CDATA[Carreteras Peruanas]]></category>
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		<category><![CDATA[tipos de carreteras]]></category>

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		<description><![CDATA[
El el vehÃ­culo mÃ¡s visto en todas las pistas de PerÃº
Son los mÃ¡s peligrosos.

La Ãºnica ley que respetan es la ley de la selva (el mÃ¡s grande siempre tiene la razÃ³n).


Manejan con luces cegadoras muy potentes y usan la pista a si conveniencia.


Siempre son peligrosos,

Consejo

tratar de anotar la placa antes de tener que acercarse.

]]></description>
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		<title>Camiones</title>
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		<pubDate>Tue, 10 Feb 2009 22:07:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Enrique Vereau</dc:creator>
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		<category><![CDATA[tipos de carreteras]]></category>

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		<description><![CDATA[

Desde los eje simple y dobleÂ  eje para arriba, son autos muy pesados y que generalmente estÃ¡n con carga por encima de su potencia.
A veces tienes problemas de potencia pero son los vehÃ­culos mejor manejados.
El unico auto generalmente prudente y confiables de las pistas peruanas.
Generalmente conocen las pistas y saben cuando ir lento o rÃ¡pido. [...]]]></description>
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